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Sachsenring-Rennen

Int. ADAC Sachsenring-Rennen
15. Juni 1997
 
Streckenlänge: 3,517 km
Renndistanz:
Sprint 15 Runden (52,755 km) Rennen 29 Runden (101,993 km)

Rundenrekord

Emanuele Pirro, Audi A4 (1:33,908)

Rundenrekord STW

Emanuele Pirro, Audi A4 (1:33,908)

Pole Position 1996

Polo Position: Philipp Peter, Audi A4 (1:39,414 = 127,51 km/ h)

Ergebnis 1996

Sieger Sprint: Emanuele Pirro, Audi A4 (21:45,390 = 128,51 km/ h)
Sieger Rennen: Philipp Peter, Audi A4 (45:51,578 = 134,83 km/h)
Schnellste Runde: Emanuele Pirro, Audi A4 (1:33,908 = 1:33,908)

Informationen

AMC Sachsenring e.V. im ADAC
Telefon 03723/ 411511
Fax 03723/ 411511

Informationen Hotels

Sächsischer Burgen- und Heideland e.V.
Telefon 0343/ 279660
Fax 0343/ 2796619
 

Erfolgreiche Wiederbelebung 1996

Bis zur Grenzöffnung 1989 war der bei Chemnitz gelegene Sachsenring das motorsportliche Zentrum der DDR. Auf dem damaligen Straßenkurs fanden Rennen für über 100PS starke Trabant und für Motorräder statt.

Fortsetzung einer DDR-Tradition

Dann wurde es ruhig um den Traditionskurs, und es dauerte seine Zeit, bis die Entscheidung zum kompletten Umbau der Rennstrecke fiel. Seine Wiedereröffnung feierte der Sachsenring dann 1996 mit dem ADAC Supertourenwagen Cup.
Diesem Eröffnungsrennen drückte in erster Linie Emanuele Pirro mit seinem Sieg im Rennen und der schnellsten Runde seinen Stempel auf.

Perfekte Streckenführung

Aber nicht wegen der guten Erinnerungen rangiert der Kurs im Osten Deutschlands auf Rang zwei in Emanueles Beliebtheitsskala hinter dem Nürburgring.
Die neue Strecke ist sehr interessant mit ihren anspruchsvollen Kurven. Besonders die schnelle Rechtskurve vor der ersten Geraden hat es in sich.
Emanuele möchte hier keinem der drei Antriebskonzepte eine Favoritenrolle einräumen, da es sowohl Geraden als auch Kurven der verschiedensten Art gibt.
Ein weiterer Punkt, der den Sachsenring zu einem besonderen Erlebnis macht, seien die enthousiastischen Fans, die man so leicht an keiner anderen Strecke findet.

 

 

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