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Zwei Ferrari in Le Mans

Le Mans, 2. Mai 1999

Die beiden Ferrari 333 SP, die sich am ersten Sonntag im Mai der Vorqualifikation zu den 24 Stunden von Le Mans stellten, haben diese Hürde erfolgreich gemeistert. In der Addition beider Gruppen, in denen auf dem 13,605 km langen Circuit de la Sarthe um die insgesamt 48 Startplätze gefochten wurde, belegten die beiden Ferrari die Plätze 16 und 17.
Mauro Baldi, der Sportwagen-Weltmeister des Jahres 1989 und für Jabouille-Bouresche in diesem Jahr in der ISRS unterwegs, fuhr mit 3:40,573 Minuten die schnellste Zeit und stieß damit in Bereiche der Werks-Mercedes vor, die sich für die Ränge 14 und 15 qualifizierten.

Baldi fuhr diese Zeit mit dem 333 SP s/n 022, dem letztjährigen Siegerwagen der ISRS, der für das 24 Stunden-Rennen mit einem Langheck versehen worden war. Michelotto hat eine Verlängerung der Motorabdeckung entwickelt, die denkbar einfach zu montieren und außerdem effektiv ist.
Außer dem Italiener Mauro Baldi fuhren in Le Mans Policand und Pescatori die beiden Ferrari. Der 333 SP s/n 023 war rot lackiert und kam nicht in den Farben des Team-Sponsors Giesse daher. Wie dieser Wagen ins Rennen gehen und wer ihn fahren wird, ist nicht entschieden. Über einen Mangel an potentiellen Fahrern kann sich Teamchef Jean-Pierre Jabouille jedenfalls nicht beklagen.

Der Ferrari 550 Maranello, der in der ersten Teilnehmerliste auftauchte, die der ACO veröffentlichte, fehlte bei der Vorqualifikation. Angesichts der starken Konkurrenz in der GT-Klasse hätte es dieser in Eigenregie entwickelte Wagen ohnehin schwer gehabt, den Sprung ins Starterfeld zu schaffen.

Gregor Schulz