Jüchen, 11 August, 2011
Inhaltlich spannten die Classic Days den Bogen aus der
bewegten Geschichte des Automobils so weit und umfassend wie
bisher noch nie: Von fünfzehn Automobilen aus der Anfangzeit
der Mobilität, über zehn legendäre Rennsportwagen und
ausgesuchte Concours d´Élégance Fahrzeuge auf FIVA A Niveau,
bis hin zu Prototypen waren Fahrzeuge aller Klassen in Aktion zu
sehen.
Insgesamt waren rund 6.000 Oldtimer mit ihren Fahrern und
Besitzern bei den Classic Days als Besucher dabei.
Gesamtsieger des Concours d´Élégance – und damit „Best of
Show“ wurde ein Mercedes Benz 710 SS Cabriolet/4 von 1929 im
Besitz von Peterheinz Kern. Die Gleichmäßgkeitsprüfung um den
Graf Berghe von Trips Pokal gewann der jüngste Teilnehmer des
Wettbewerbs, Moritz Richter (17), auf einem NSU Motorrad von
1928.
Bestätigt fühlen sich die Veranstalter – der Schloss Dyck Classic
Days e.V. und die Stiftung Schloss Dyck – in ihrer Entscheidung
noch mehr Karten im Vorverkauf zu günstigen Konditionen
anzubieten und für die Tickets an der Tageskasse die Preise zu
erhöhen.
Mit 27.380 Besuchern kamen und genossen in diesem Jahr kaum
weniger Gäste als im Jahr zuvor (2010: 28.000) die Classic Days.
Dabei hat sich laut Veranstalter die Besucherstruktur noch
stärker hin zu eingefleischten Oldtimer-Liebhabern gewandelt, die
auch eine weite Anreisen in Kauf nehmen. Die Inhalte und
Sonderthemen der Classic Days sind so hochkarätig, daß die
Klassiker-Szene bisher nie enttäuscht wurde von der Phalanx der
fantastischen Fahrzeuge. Der Name Classic Days ist damit ein
Garant für „viel Oldtimervergnügen für´s Geld.“ In die Realität
umgesetzt wurde das erstmals für die Veranstaltung erforderliche
Sicherheitskonzept – genehmigt durch das Innenministerium des
Landes NRW, dass laut Polizei lückenlos und reibungslos
umgesetzt worden ist.
Das von ehrenamtlichen Mitgliedern des Schloss Dyck Classic
Days e.V. organisierte und durchgeführte Oldtimer Festival
unterstützt mit einem großen Teil seiner Einnahmen die Stiftung
Schloss Dyck für den Erhalt der Schlossanlage und des dazu
gehörenden Landschaftsparks.
Denn denen wurde wieder einmal einiges rund um das
Wasserschloss Dyck geboten. Neben Rennfahrerpersönlichkeiten
wie Hans Herrmann und Jochen Mass, Rallye-Ikone Isolde
Holderied, Jockel Winkelhock und Christian Geistdörfer war unter
anderem Jutta Benz, Großenkelin von Berta Benz, vor Ort,
flankiert von Elke Müller (geborene Horch).
Images Peter Singhof www.ClassicCarPhotography.de
Schloss Dyck Classic Days Entry List (Keyword Export)
001 Simplex 60 PS
003 Opel Rennwagen GP1
004 Locomobile M48 Speed Car
005 Bentley 3/8 Litre SC
006 Bugatti T35B
008 Bugatti T37 A GP
01 Benz Patent Motorwagen
011 Bentley 3 Litre
012 Mercedes-Benz 630 K s/n 36004
013 Bentley 4 1/2 Litre s/n FT3222
015 De Coucy Competition
016 Fiat 509 Special
017 Bugatti T35 B s/n 4878
018 Mercedes-Benz 710 SS Rennsport s/n 35955
019 Mercedes-Benz 710 SS s/n 36034
02 Lohner Porsche
020 Bentley 4 1/2 Litre s/n KM3079
021 Bentley 4 1/2 Litre s/n PM3264
022 Alfa Romeo 6C 2300 Kompressor s/n 8513092
024 Bentley 8 Litre s/n YM5031
026 Alfa Romeo 8C 2300 Monza s/n 2211122
027 Austin Seven Special
028 MG K1 4 Seater Tourer
029 Lagonda M45 Tourer
03 Opel Patentmotorwagen System Lutzmann
030 Lagonda M45 Tourer
031 Wolseley Hornet Special
035 BMW 328
036 Lagonda LG6
037 H.W.Alta Jaguar Streamliner
038 Bentley Speed Six s/n SB2760
039 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rep.
04 Ford Quadricycle
040 Lagonda V12
041 Bentley 3/8 Litre Sports s/n BL1623
042 Bentley 3 Litre Speed Model
042 Bentley 3 Litre Speed Model s/n 548
044 Bentley 8 Litre s/n YR5096
045 Bentley 4 1/2 Litre SC s/n AD3666
046 Bentley 4 1/2 Litre Blower s/n SM3950
047 Bentley Old Mother Gun s/n ST3001
05 De Dion Bouton Voiturette Vis a Vis
050 Bentley 4 1/2 Litre s/n DS3574
051 Bentley 3 Litre Blower s/n 221
052 Bentley 4 1/2 Litre SC s/n FS3623
053 Bentley 4 1/2 Litre SC s/n XR3329
054 Bentley 4 1/2 Litre SC s/n XR3329
056 Lagonda V12
057 Alfa Romeo 6C 1750 Touring Spyder
057 Allard J2
06 Darracq
060 Jaguar XK 120
061 Jaguar XK 120 OTS
062 Jaguar XK 120 Le Mans Lightweight
063 VW Käfer Brezel
065 Jaguar XK120 Baron
067 Porsche Pre-A Speedster GT
068 Mercedes-Benz 300 SL
070 Ferrari 500 Mondial s/n 0536MD
071 Mercedes-Benz 300 SL
072 Porsche 356 Coupé
073 VW Käfer
075 Mercedes-Benz 300 SL Roadster
076 BMW 507
078 Mercedes-Benz 300 SL Roadster
079 Rene Bonet Aerodjet
08 Renault Typ D De Dion Motor
080 Alfa Romeo Giulietta Sprint "Sebring"
081 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato
082 Austin Healey 3000 MKII Rallye Hardtop
083 Volvo P1800
086 Chevrolet Corvette
087 AC Cobra 289
088 Toyota GT 2000
091 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
092 Fiat Abarth 1300 OT Tipo 237 C
094 Alfa Romeo GTA
095 Ferrari 365 GTC
108 Mercedes-Benz 300 SL
112 Mercedes-benz 230 SL
114 Lancia Stratos
115 Opel Ascona
116 Porsche 911 Paris Dakar
12 Autocar
120 MG PA
121 Monopoletta F3
123 Lotus Mark 9
124 Hildegas Indianapolis Indy Car
125 Jahre Automobil
126 Porsche 804 F1
129 Merlin MKII
131 Tecno Formel 2
150 McLaren M8C
151 Porsche Prototype Chanabe CH2
152 Osella PA5
153 Porsche 908/2 Flunder
154 McLaren M6 GT
400 Harley Davidson Racer F1917
402 Norton CS1
403 NSU 201 R
404 Moto Guzzi Sport 14 Special
405 Indian Daytona 101 Racer
406 Velocette KTS MK1
407 Harley Davidson J
408 Veritas RS
409 Bugatti T37
410 Excelsior Manxman
411 Norton H18
412 Norton M40
413 Triumph Tiger 100
414 Gilera Sanremo
415 Indian Vjief-Bonneville
420 Morgan Three Wheeler SS
422 Harley Davidson 8 Valve
424 Stoll Eigenbau Gespann ITOR
425 BSA G14
426 BMW R51/3
428 AFM F-50
429 Porsche 550 A Spyder Durlite
430 Veritas Meteor
Automobilart Steffen Imhof
Bentley 8 Litre DHC by Mead s/n YM5033
Bugatti T46
C01 Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost
C02 Mercedes-Benz 710 SS Cabriolet
C03 Bentley 3-4 1/2 Litre Sports Tourer
C07 Mercedes-Benz 320 A Cabriolet
C08 Horch 853 Sport Cabriolet
C09 MG SA Tickford DHC
C11 Mercedes-Benz 500 K Cabriolet A
C12 Mercedes-Benz 500 K Cabriolet B
C13 Lincoln V12
C15 Mercedes-Benz 290 Special Roadster
C16 Horch 830 BL
C18 Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Bertone
C19 Talbot Lago T26 Rekord Cabrio Worblaufen
C20 Jaguar MKIV DHC
C21 Bentley Mark IV DHC Graber
C23 Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabrio Pininfarina
C24 Bentley MK IV DHC Pourtout
C25 Borgward Isabella TS Coupe/Cabrio
C26 Bentley R Type DHC
C27 Delahaye 135 MS Coupé Ghia Aigle
C28 Delahaye 135 M Graber
C29 Talbot Lago Gran Sport Dubos
C30 Bentley MK IV Graber Coupe
C31 Autobleu MM 750l
C32 Glöckler-Porsche Nr.6
C33 Lincoln Model K
C34 Alfa Romeo 1900 Css Zagato Spider
C35 Talbot Maserati Barchetta
C36 Cisitalia 202 Coupe
C38 Ferrari 212 Inter Vignale Coupé s/n 0221EL
C39 Ferrari 195 Inter Ghia s/n 0109S
C40 Alfa Romeo 1900 C Pinin Farina Coupe
C41 Alfa Romeo 1900 Pinin Farina Coupé
C42 Maserati A6G-2000 Zagato
C43 Bizzarini 530 GT Strada
C43 Bizzarini 5300 GT Strada
C44 Toyota 2000 GT
C45 Karmann Ghia Typ 34
C46 Porsche Typ 64 Berlin Rom Wagen
C47 Paulussen Beradino
Charme&Style
Classic fire pump car
Cobra Club
CS01 Stanley K semi racer
CS04 Rolls-Royce Phantom I Dual Cowl Tourer
CS05 Opel LKW 1,5 To
CS08 Chevrolet International Six Tourer
CS13 Tatra 75
CS15 Mercedes-Benz 300 S Coupé
CS16 Holden FJ
CS21 Opel Olympia Rekord P2
CS22 Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Ford classic line-up
Ford Taunus
Fresh Fruits from the area
Helmet of Graf Berghe von Trips
Historic camping trailer
LH11 NSU Prinz III
LH18 Fiat 1500 Cabrio Typ 118K
Look mom...a race car
Lotus Club
Mascot
Maserati Club Deutschland
Mercedes-Benz 300 SLR s/n 10
Mercedes-Benz Race Transporter
Mercedes-Benz W196 R
Picknick in the Park
Porsche 550-1500 RS s/n 550-0045
Porsche 550-1500 RS s/n 550-0076
Porsche 550-1500 RS s/n 550-0089
Porsche 718/F2
Porsche Display
Race transporter
Rolls-Royce Line-up
Schloss Dyck
Schloss Dyck Classic Days 2011
Sgt.Wilson´s Army Show
Shell Pump
Stirling Moss ???
TD01 Opel Track Racer
TD04 Mercedes Simplex
TD05 Renault LM Agathe
TD06 De Dion Bouton GP
TD07 Knox Typ R
TD09 Premier Six-48
TD11 Siemens Protos
Time to say good bye
Wrecker Display
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