Was ich fahre

A6 Plus & A4 TDI

Ein Rennfahrer mit Werksvertrag ist im allgemeinen in der beneidenswerten Lage, dass er von seinem Arbeitgeber den einen oder anderen Dienstwagen zur Verfuegung gestellt bekommt.

Dies ist bei Emanuele Pirro natuerlich nicht anders, denn die Audi AG laesst es sich nicht nehmen, ihren Top-Fahrer mit einem ihrer Vorzeigemodelle zu verwoehnen.

Momentan befindet sich in Emanueles Garage ein A6 Plus, bei dem es sich um eine besonders leistungsstarke Ausfuehrung der mittleren Audi-Modellreihe handelt.

Davor hatte dem Roemer ein S8, das Sportmodell des A8, zur Verfuegung gestanden.

Ausserdem hat er einen A4 TDI, der meist von Gattin Marlene benutzt wird.

Fuer die Stadt und fuer kurze Strecken benutzt Emanuele Pirro am liebsten seinen Motorroller, und auch sonst ist er der zweiraedrigen Art der Fortbewegung nicht unbedingt abgeneigt.

Honda 750

Nur leider findet er heute kaum Gelegenheit, mit seiner Honda 750 Africa Twin spazierenzufahren, weshalb er mit dem Gedanken spielt, diese zu verkaufen.

Sein erstes Motorrad hatte Emanuele schon im Alter von fuenf Jahren, und als Erinnerung an sein erstes motorisiertes Fortbewegungsmittel hat er noch heute eine Narbe am Bein, wo er sich damals am heissen Auspuff verbrannte, weil er noch nicht mit den Fuessen auf den Boden kam.

Erstes Auto

Aber weil seine Liebe schon immer den Autos galt, wartete er nicht die Vollendung seines 18. Lebensjahrs ab, bis er sich sein erstes Auto zulegte. Fuer 40.000 Lire kaufte er sich auf einem Schrottplatz einen Fiat 600, als er gerade 13 war und fuer weitere 40.000 Lire kam wenig spaeter ein leistungsstaerkerer 750ccm-Motor dazu. Mit dem dank einer Pinsel-Lackierung schwarz erstrahlenden italienischen Volkswagen fuhr Emanuele nicht nur auf dem heimischen Grundstueck umher, wie es sich seine Eltern eigentlich gewuenscht hatten. Sein Ende fand der Fiat, als waehrend der Fahrt ploetzlich die Lenkung brach. Zum Glueck wurden beim unvermeidlichen Unfall aber weder Emanuele noch sein Beifahrer verletzt.