Pirro - Wunstorf

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Wunstorf

Int. ADAC Flugplatzrennen Wunstorf 11.-13. Juli 1997

Streckenlänge 5,050 km
Renndistanz:
Sprint 10 Runden (50,500 km)
Rennen 20 Runden (101,000 km)

	Informationen	ADAC Niedersachsen/ Sachsen-Anhalt Telefon 0511/ 8500-312 Fax 0511/ 8500-300

	Informationen Hotels	Verkehrsamt Steinhude Telefon 05033/ 9501-0 Fax 05033/ 9501-20

	Statistik
	Rundenrekord
	Nicola Larini, Alfa Romeo155 Klasse 1 (1:44,62)
	Schnellste Runde STW
	Alexander Burgstaller, BMW 320i (1:21,05 = 188,127)

	Pole Position	Sieger Sprint	Sieger Rennen	Schnellste Runde
1996	Steve Soper BMW 320i 1:49,817 165,55 km/ h	Steve Soper BMW 320i 20:35,467 163,33 km/ h	Emanuele Pirro Audi A4 37:01,032 164,21 km/ h	Laurent Aiello Peugeot 406 1:50,512
1997	Laurent Aiello Peugeot 406 1:44,856 173,380 km/h	Laurent Aiello Peugeot 406 14:14,982 8 Runden 170,108 km/h	Laurent Aiello Peugeot 406 35:40,154 169,894 km/h	Laurent Aiello Peugeot 406 1:45,653 173,095 km/h

Strecke Wunstorf

Zu Gast bei der Bundeswehr

Die meisten Rennfahrer sind keine großen Freunde von Flugplatzkursen. Auch Emanuele Pirro macht da keine Ausnahme, doch den Kurs auf dem Bundeswehrflugplatz Wunstorf bei Hannover mag er, denn dieser Kurs sei sehr anspruchsvoll.

Guter Flugplatzkurs

Es erfordert absolute Konzentration, wenn man hier konstant schnelle Runden fahren wolle, denn viele der -meist schnellen- Kurven sind sehr unübersichtlich, soll heißen, man sieht nicht genau, wo der Asphalt aufhört und das Gras anfängt. Die richtige Linie zu fahren und die Bremspunkte richtig zu wählen, ist eine Herausforderung.

Bestes Rennen 1996

Seinen Sieg dort 1996 bezeichnet Emanuele als sein bestes Rennen der vergangenen Saison, was aber bestimmt kein Grund für ihn ist, sich auf seinen Lorbeeren auszuruhen.
Für Zuschauer würde er übrigens die Haarnadelkurve nach Start-und-Ziel empfehlen.