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- Nürburgring
GP Strecke
- 75 Jahre Int. ADAC
Eifelrennen - 25. Mai
1997
- Streckenlänge
4,556 km
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- Renndistanz:
- Sprint 11
Runden, (50,116 km)
- Rennen 22
Runden (100,232 km)
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Pole Position |
Sieger Sprint |
Sieger Rennen |
Schnellste Runde |
| 1996 |
kein Rennen
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| 1997 |
Laurent Aiello
Peugeot 406
1:44,425
157,060 km/h |
Laurent Aiello
Peugeot 406
19:27,279
154,6 km/h |
Laurent Aiello
Peugeot 406
31:50,632
154,6 km/h 18 Runden |
Laurent Aiello
Peugeot 406
1:44,425
150,060 km/h |
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Die
Traditionsveranstaltung
- Der
Nürburgring in seiner vollen Länge
(wenn wir einmal von den über 20 km der
Nordschleife absehen) war 1996 nicht
Bestandteil des STW-Kalenders. Dafür hat
der STW-Cup in diesem Jahr sogar die
Ehre, eine der traditionsreichsten
deutschen Rennveranstaltungen überhaupt
bestreiten zu dürfen, nämlich das
legendäre Eifelrennen, das sogar älter
ist als der Nürburgring selbst, auf dem
es seit 1927 ausgetragen wird.
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- Die
Lieblingsstrecke
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- Von den
Strecken, die in diesem Jahr auf dem
Programm stehen, ist der Nürburgring
Emanueles absoluter Favorit, obwohl er
ihn nicht für einen optimalen Kurs für
den Quattro hält. Er findet den Ring
nicht für so leicht, wie er von vielen
gemacht wird, und er kann sich erlauben
dies zu behaupten, denn schließlich hat
er an dieser Stelle (auf der
Kurzanbindung) 1990 ein DTM-Rennen im BMW
M3 sowie 1995 und 1996 STW-Sprint und
-Rennen für sich entschieden.
Wechselhafte
Veedol-Schikane
- Schlüsselstellen
sind seiner Meinung nach das Castrol-S
nach Start-und-Ziel sowie die RTL-Kurve,
in der man eingangs gut überholen kann.
Für weniger schön hält er, wie nahezu
jeder Fahrer, die Veedol-Schikane, in der
man wegen der Pylonen fast von Runde zu
Runde andere Bedingungen vorfindet.
Gerade im Training bereitet dies
Probleme, denn man weiß vorher nicht,
welche Linie zu fahren empfehlenswert
ist.
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