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 Museo Storico Alfa Romeo 2005
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1931 Alfa Romeo Monoposto Gran Premio "Tipo A" - Primo 12 cilindri Alfa Romeo ricavato dall'accoppiamento di 2 motori 6 cilindri 1752 cc. Destinato ai circuiti veloci, vinse la Coppa Acerbo nel 1932
1931 Alfa Romeo Monoposto Gran Premio "Tipo A" - Primo 12 cilindri Alfa Romeo ricavato dall'accoppiamento di 2 motori 6 cilindri 1752 cc. Destinato ai circuiti veloci, vinse la Coppa Acerbo nel 1932
1932 Alfa Romeo Tipo B (P3) Gran Premio s/n 5005 - La P3 vince la maggior parte dei Gran Premi internazionali tra il 1932 e il 1935
1934 Alfa Romeo monoposto Tipo B Aerodinamica - Vincitrice del Gran Premio dell'Avus 1934
1934 Alfa Romeo monoposto Tipo B Aerodinamica - Vincitrice del Gran Premio dell'Avus 1934
1934 Alfa Romeo monoposto Tipo B Aerodinamica - Vincitrice del Gran Premio dell'Avus 1934
1935 Alfa Romeo "Bimotore" - Vettura costruita dalla Scuderia Ferrari su approvazione tecnica dell'Alfa Romeo
1935 Alfa Romeo "Bimotore" - Vettura costruita dalla Scuderia Ferrari su approvazione tecnica dell'Alfa Romeo
1936 Alfa Romeo Tipo C Gran Premio - Modello prodotto tra il 1935 e il 1937 nelle versioni con motore a 8 e a 12 cilindri
1938 Alfa Romeo 158 Gran Premio - Le vetture tipo 158 e 159 sono denominate anche Alfetta. Nino Farina vince con la 158 il Campionato Automobilistico del Mondo del 1950.
1940 Alfa Romeo Tipo 512 Gran Premio - Prototipo costruito nel 1940: il suo motore è il primo 12 cilindri contrapposti nella storia dell'automobile
1951 Alfa Romeo 159 Gran premio - L'autotelaio della 159, rispetto al precedente modello 158, presenta importanti modifiche, tra cui il ponte De Dion sull'asse posteriore. Questa soluzione è stata scelta per le vetture "Alfetta" berline e coupé di serie.
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images Edwin van Nes

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